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LNG氣化站內(nèi)低溫管道和低溫儲(chǔ)罐在正式進(jìn)入低溫液體前，要 行充分的冷卻，即預(yù)冷過程。LNG儲(chǔ)罐及管路通常采用奧氏體不銹鋼材料。奧氏體不銹鋼具有優(yōu)異的低溫性能，但線膨脹系數(shù)較大。...
低溫儲(chǔ)罐通過增壓器使儲(chǔ)罐壓力達(dá)到 值，罐內(nèi)LNG通過出液管道進(jìn)入氣化系統(tǒng)，使LNG氣化升溫達(dá)到設(shè)定值，再通過出站調(diào)壓器將壓力降到要求值，然后通過計(jì)量和加臭系統(tǒng)進(jìn)入燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)。...
LNG運(yùn)輸靈活 容器的單位容積儲(chǔ)存量大，使用時(shí)間長，且小區(qū)氣化工藝流程簡單 ，建設(shè)造價(jià)省、快、方式靈活，價(jià)格平穩(wěn)，是適宜的衛(wèi)星城鎮(zhèn)的供氣方式，在發(fā)達(dá) 已經(jīng)廣泛應(yīng)...
液化是LNG生產(chǎn)的核心。液化工藝和相關(guān)設(shè)備配置對(duì)裝置的效率和造價(jià)具有決定性的影響。從LNG技術(shù)誕生以來，先后有節(jié)流制冷、膨脹制冷、復(fù)疊制冷、混合制冷、帶預(yù)冷的混合制冷、雙混合制冷以及單...
LNG基地裝置多建在沿海地區(qū)，便于裝船運(yùn)送到輸入國或地區(qū)。工廠處理量很大，且要與氣源的規(guī)模和LNG運(yùn)輸船的裝運(yùn)能力相匹配。基地裝置的液化能力很大，沒有再氣化設(shè)施。...
LNG氣化站具有接收槽車運(yùn)來的LNG，并進(jìn)行儲(chǔ)存、氣化、調(diào)壓、計(jì)量等功能。LNG氣化站主要功能是將LNG進(jìn)化，將氣化后的 氣輸送到用戶。...
LNG氣化站運(yùn)行中在卸車過程、氣化過程、檢維修過程都有可能出現(xiàn)LNG泄漏而產(chǎn)生火災(zāi)爆炸和危險(xiǎn)。...
LNG氣化站的總平面布置要嚴(yán)格遵守 有關(guān)規(guī)范及規(guī)定要求進(jìn)行布置， 及消防的要求；站內(nèi)功能分區(qū)要明確，工藝流程要順暢，布置緊湊，管線短捷；站內(nèi)人貨分流，以交通運(yùn)輸 ...
LNG儲(chǔ)罐高、低液位緊急切斷。在每臺(tái)LNG儲(chǔ)罐的進(jìn)液管和出液管上均裝配氣動(dòng)緊急切斷閥，在緊急情況下，可在卸車臺(tái)、儲(chǔ)罐區(qū)、控制室緊急切斷進(jìn)出液管路。...