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一、氣液化技術現狀
常溫下的氣為氣體,貯存或者遠距離的運輸比較困難,開采出來的氣通常需要經過“三脫”進行凈化處理,然后將氣進行液化工藝處理,由于其組分中主要為甲烷,液化后的氣為低溫液體。由于氣液化后的體積僅為氣態時的1/625,故其運輸以及儲存效率大幅度提高。至今,氣的液化技術中比較成熟的工藝主要有膨脹機制冷、節流制冷、階式制冷、混合冷劑制冷以及帶預冷的混合冷劑制冷等。目前,液化氣廠多采用后三種液化工藝。美國于1941年建成了一套工業級的液化氣裝置,自60年代以來,液化氣工業發展,LNG儲罐其規模也越來越大,在氣液化技術方而也有著的研究。
規模大、設備多、工藝復雜、投資高是氣液化工藝的特點,大都采用階式以及混合冷劑的制冷液化工藝,這兩種類型的液化裝置目前仍在運行中,其中混合冷劑的制冷液化工藝是新裝置投產設計考慮的主要工藝,工藝研究的主要目的是降低氣液化的能耗。
法國的Axens公司研究了的氣液化工藝,與通用的液化工藝相比,工藝的生產能力可提高15一20%,其生產成本也降低了25%,該工藝的工業化為氣液化奠定了基礎。工藝的優點主要是使用翅片式的換熱器以及進行了熱力學優化的工藝,該工藝在環保、實用以及創新等方而特點已經在世界范圍內被廣泛認可。
氣液化的CII-2工藝,有著簡潔、無相分離以及易于控制等的純組分循環具有的優點,同時又有著制冷劑與氣制冷溫位的較好配合、裝置少、功效高等混合冷劑的制冷循環工藝具有的優點。
美國研究的一種新型的GTL氣液化的技術比目前的GTL液化技術能適用于較小規模的氣液化裝置。該新型工藝相比現有的技術要簡單的多,同時不需要使用合成氣,并且除發電外,氧氣也不需使用。其規模、生產以及經濟性等方而均與普通的GTL工藝不同。
二、LNG加氣站建設程序
一、選址:LNG加氣站
(1)業主熟悉建站政策和標準規范,在城區或交通主干道上,按靠近水、電、氣源,靠近車源,加氣方便,基本符合城市規劃和標準規范中消防、環保、要求,初選建站地址;(2)LNG主管部門(LNG專家)、建委、規劃、消防、環保、設計到現場定點。
(3)在國土部門辦理土地征用手續和國土證:
(4)在規劃部門辦理規劃用地許可證、施工用地許可證。
二、立項
(1)業主向當地LNG產業產管部門或計委提出建站申請;
(2)提供相應資料:立項報告、可研報告、選址定點報告;
(3)液化氣儲罐產業主管部門或計委批準立項。
三、設計
(1)初步設計前,業主向設計單位提供資料:站址地形圖、氣氣質資料、氣象資料、地震資料、水、電、氣源資料、建站規模、設備初步選型、地勘資料、環保影響評價報告、文物資料等。
(2)設計單位作初步設計:總平面布置;單體(加氣棚、站房等)建筑樣式、風格;LNG加氣站效果圖;主要設備配置;工程總造價;水、電、氣工藝初設;說明是否符合標準、城市規劃;加氣站的消防、環保、等是否符合標準要求。
(3)初設審查:LNG主管部門(LNG專家)、計委、建委、規劃、消防、環保、安辦、設計、業主參加,對初設進行評審。
(4)LNG主管部門或建委出具初設評審意見;
(5)施工圖設計:設計單位據此作LNG加氣站工藝、總圖、建筑、結構、電器、給排水、暖通設計,并出施工藍圖。
四、報建
(1)初設報消防、環保審查,出據審批意見,安辦辦理三同時證書;
(2)初設總平圖(含消防、環保、安辦審批意見)報規劃審查,進行勘測,劃紅線;
(3)規劃辦理工程規劃許可證;
(4)建委辦理工程施工許可證;
五、建設
(1)辦理設備、土建、安裝、水、電、氣工程、監理招標,簽訂合同;
(2)在質檢站辦理質檢委托書;
(3)在建委辦理合同鑒證;
(4)組織施工。
六、驗收
(1)進行工程質檢,出據質檢報告;
(2)進行消防、、環保、壓力容器等單項驗收,并出據單項驗收報告、危險化學品評價報告、防雷檢測報告、環保評價檢測報告書;
(3)在安監部門辦理化學危險品經營許可證、在質監局辦理壓力容器使用許可證、充裝注冊登記證;
(4)質檢部門對加氣機進行校驗標定,出據計量使用許可證;
(5)員工到有關部門進行技術培訓,取得上崗證;
(6)試運行、驗收整改、完善;
(7)綜合驗收前:業主準備申請竣工驗收報告、相關批準文件、設計資料、施工資料、竣工資料、質檢資料、監理資料、材料試驗資料、決算資料、管理制度、事故處理應急預案等相關資料。
(8)LNG主管部門主持,建委、規劃、消防、環保、安辦、質監、LNG專家及設計、業主參加進行竣工驗收報告;
(9)在LNG行業管理部門辦理燃氣經營許可證、公商行政管理局辦理營業執照、燃氣管理部門辦理燃所資質證;
(10)投產經營。
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