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當(dāng)前位置：首頁(yè)>>TAG標(biāo)簽>>LNG儲(chǔ)罐
截至到1992年，僅日本就建造了129臺(tái)LNG儲(chǔ)罐。目前世界上 大的地下LNG儲(chǔ)罐容量己達(dá)到25萬(wàn)了。...
移動(dòng)式LNG加注裝置的工作原理與常規(guī)的固定式LNG加注站基本相同，其主要功能是為了解決中途拋錨的LNG汽車(chē)“應(yīng)急加注”，或者部分LNG汽車(chē)的“方便加注”，或者特別狀況下LNG汽車(chē)的“服務(wù)”等問(wèn)題，...
儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG液體經(jīng)潛液泵加壓后進(jìn)入LNG售氣機(jī)計(jì)量，再通過(guò)加注槍實(shí)現(xiàn)對(duì)LNG車(chē)輛的車(chē)載瓶加注LNG，車(chē)載瓶?jī)?nèi)低溫氣態(tài) 氣通過(guò)回氣管輸送回LNG儲(chǔ)罐。...
LNG在儲(chǔ)存過(guò)程中會(huì)由于儲(chǔ)罐的“環(huán)境漏熱”而緩慢蒸發(fā)(日靜態(tài)蒸發(fā)率體積分?jǐn)?shù)≤0.3%)，導(dǎo)致儲(chǔ)罐的壓力逐步升高， 終危及儲(chǔ)罐 。為儲(chǔ)罐 運(yùn)行，設(shè)計(jì)上采用儲(chǔ)罐減壓調(diào)節(jié)閥、...
目前，船舶設(shè)計(jì)存在相當(dāng)大的難題是由于液化石油氣的儲(chǔ)罐小，整體布局較為困難，對(duì)艙室及管線的要求較高，在燃燒放出相同能量的條件下，需要LNG的體積相當(dāng)于2倍的燃油，這就需要 大的...
LNG作為一種清潔的能源，其主要成分為烴類(lèi)，基本不含有硫和氮等非烴類(lèi)。因此，在燃燒時(shí)產(chǎn)生的氮的氧化物和硫的氧化物相比于汽油柴油等燃料減少。...
液化 氣(LNG)是對(duì) 氣進(jìn)行脫除重?zé)N、硫化物、二氧化碳和水等雜質(zhì)預(yù)處理過(guò)程，再經(jīng)過(guò)冷卻的液體燃料，其主要成分是甲烷。...
以真空粉末絕熱儲(chǔ)罐為例，應(yīng)進(jìn)行容積計(jì)算、受壓原件強(qiáng)度計(jì)算、絕熱性計(jì)算、支撐結(jié)構(gòu)承載能力計(jì)算、局部應(yīng)力計(jì)算、 泄放裝置的計(jì)算。...
LNG小型儲(chǔ)罐為低溫絕熱雙層殼體結(jié)構(gòu)形式，內(nèi)筒材料為奧氏體不銹鋼，外筒采用碳素鋼。常用公稱容積有10、20、30、50、60、100、120、150、200m3。主要用途為：常規(guī)加氣站、廠區(qū)用氣裝置、居住生活區(qū)用...