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低溫儲罐充裝的時候需要注意同使用中的安全措施

發布時間:2020-09-20

(一)、低溫儲罐充裝的時候需要注意
一、充裝前的管理:
低溫液體銷售管理人員在開始給用戶辦理銷售手續時,應做到:
1、銷售人員在開始給用戶辦理銷售手續時,先對用戶汽車槽車進行檢查,把事故隱患消滅在充裝前。
2、通知化驗員對氧槽車內氧純度進行化驗,確認槽車內原來充裝介質和氧純度。化驗結果交充裝站,符合要求,安排充裝,不符合要求,不準安排充裝,待置換處理后,重新檢查確認。
3、對用戶汽車槽車隨車必帶的證件和資料進行檢查,檢查項目為:
a.汽車槽車使用證。
b.機動車駕駛執照和汽車槽車準駕證。
c.押運員證。
d.汽車槽車定期檢驗報告復印件。
e.液面計指示刻度與容積的對應關系表。
f.運行檢查記錄。
g.汽車槽車裝卸記錄。
4、對用戶汽車槽車的漆色、字樣、標志進行檢查。檢查項目為:
a.罐體顏色
b.字樣、字跡
c.環形色帶
d.圖形標志
e.危險品標志
f.槽車充裝軟管是否破損或漏液
5、嚴格執行“液化氣體汽車罐車監察規程”的有關要求。不符合充裝條件的,充裝單位不得充裝。
6、做好充裝前的各項準備工作,為充裝創造良好的環境。
a.汽車槽車安檢合格后應按指定路線,低速行駛進入充裝工位。
b.車槽車進入工位后,發動機熄火,并使用手閘制動,有滑動可能的應加塊。
c.封閉四周道路并掛警示牌,禁止任何機動車輛通行。
d.掛接接地線。
e.充裝現場及槽車操作箱不得有易燃易爆物品。
f.連接充裝尾氣排放裝置對罐內余氣進行回收,不能回收的,應采用高空放散,不得對地排放。
g.充氧用四氯化碳對閥門接頭、軟管進行清洗脫脂。
h.連接充裝軟管時,嚴禁用易產生火花的工具敲擊。
i.充裝人員穿工作服和防護用品。
7、遇到下列情況之一的,禁止充裝作業:
a.遇有雷雨天氣時;
b,附近有明火時;
c.附近有檢修作業時;
d.空分排放液氧時;
e.LNG儲罐罐內壓力異常時;
f.夜間照明不良時;
二、充裝過程的管理:
實施全過程監控,充裝作業無事故
1、充裝人員、司運人員堅守崗位,不得離開現場。
2、充裝操作緩慢進行,充液管線冷卻要緩慢均勻。
3、充裝期間,汽車發動機不得起動,不得進行車輛檢修,不得使用對講機、手機等。
4、充裝人員要經常觀察罐內壓力,檢查各部情況,發現異常及時處理。
5、汽車槽車充裝量不得超過允許的較大充裝量。
三、充裝后的管理
1、充裝結束后要及時關閉充液閥門,排放管內殘液、余壓,拆除連接軟管。
2、檢查槽車的致密性。
3、確認現場空氣中含氧量合格后,方準汽車槽車離開。
4、認真做好充裝記錄,記錄要真實準確,有追溯性
四、操作過程中注意事項
1、在操作過程中貯槽內筒壓力不可超過其較高工作壓力。操作人員應嚴格按操作規程操作。檢查附件是否完好,各閥門啟閉位置是否正確。
2、閥門的啟閉應緩慢,防止太快太猛。閥門不可擰的過緊,以免損壞閥門密封或人為降低閥門壽命,如果閥門擰不動時不可硬開、硬關,一般情況下是閥桿空氣中的水分在低溫下凍結,用熱水澆后再松動,嚴禁用鐵錘敲打、火烤或電加熱。
3、操作時應穿戴合適的防護用品,以防止低溫液體對皮膚接觸。如戴上帽,防止上面管線發生泄露頭部。
4、裝卸低溫液體時應注意不要使其飛濺或溢出,凡是有可能接觸到液體或冷管道、冷設備和冷氣體的皮膚以及眼睛均應加以保護。手臂應使易脫下的清潔絕熱長袖套保護。褲腳包括在鞋子的外面或蓋到鞋子的上面,以避免濺落的液體皮膚。
5、輸送結束時應排掉送出管線的液體,防止氣化超壓,增壓器出口閥門待增壓器內的液體氣化完后再關閉。
6、當貯槽外表面有明顯的大面積出汗時,應停止使用,及時查明原因7、如發現貯槽壓力上升異常,應盡快排放液體并進行檢修。
8、貯槽在短時間停用時,不要將槽內液體排完,按中斷時間長短留20%液體重,以減少重新充灌時的蒸發損失。
9、操作人員熟悉低溫液體的特性外,還要掌握、技術和消防的規定。
(二)、液氨儲罐使用中的措施
氣儲罐在使用的時候要注意,從設計、制造到使用的各個環節中,應從設計、制造到使用過程的整個體系的各個環節都采取的措施。
(1)材料選擇。實踐證明,材料強度越高,發生應力腐蝕的可能性越大。但不發生應力腐蝕的較低強度限與雜質含量及特性、應力大小、操作速度等因素有關。為了防止應力腐蝕,在綜合考慮操作壓力、殘余應力以及性和經濟性的情況下,應盡可能選用強度較低的鋼材。
(2)采用合理的結構和焊接工藝。結構上應避免焊縫過多、過于集中、焊縫不對稱、焊縫交叉和焊接順序不合理等造成的應力集中。制造時應避免組焊,防止咬邊、錯邊等缺陷,與介質接觸的表面盡量光滑。制造完成后,應進行退火熱處理以去除焊后殘余熱應力。正確的焊后熱處理可以降低制造過程中的殘余應力,并可以降低焊接熱影響區的峰值硬度。
(3)對投入使用前的新儲罐,應去除里面的空氣;在充裝、排料及檢修等過程中,采取的措施避免帶進任何空氣。對大型儲罐應連續冷凝氨蒸氣,而不凝氣體大部分是空氣,應將其排出。對較小的設備用抽氣或蒸騰除去儲罐里面的空氣。總之,去除儲罐里面的空氣污染,可以防止應力腐蝕。
(4)新投用的儲罐,應按規定進行內外部檢驗并進行周期性的定期檢驗。對液、氣相界面、引收弧處及T型接頭等易腐蝕部位應檢驗;對液面以下所有焊縫應進行磁粉或超聲波探傷,若條件允許,應對所有焊縫進行磁粉探傷。
(5)定期檢測液氨濃度和含水率,發現水分低于臨界濃度應及時補充水分,使含水率始終保持在0.12%~1%的范圍。

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