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其一、天然氣液化技術應用前景
液化天然氣簡稱低溫儲罐,因為其高儲存效率和可靈活運輸的性質,而且與儲氣庫和柜比較具備容易建設、投資小以及受外部因素影響較小和迅速等等優點,所以特別適合擴容并調峰城市中的輸配氣系統。LNG還可用作車用燃料,因為其中辛烷值比現有汽車燃料高,抗爆性好,并且能夠完全燃燒、排氣污染少,能夠提高發動機壽命和降低運行成本等。拿壓縮天然氣與LNG進行比較,LNG也具有一定優點,比如高儲存效率,延長續駛里程,儲瓶壓力較低,重量輕且數量小,提高系數,在建站時不受供氣管網的相關限制等等。
在我國,天然氣資源的分布不同于能源消耗程度分布狀況,甚至是恰恰相反。天然氣的資源多集中在西部,而天然氣的應用卻是越往東南方向。故而急需解決天然氣運輸問題。隨著我國經濟和基礎設施的發展齊備,國民廣泛應用天然氣已然開始風靡。然而,如此長距離的天然氣輸送管線,其中的建設投資規模巨大以及因部分地區地質地貌造成的施工技術困難,外加建成后高昂的維護費用,種種問題都是能影響長江中下游地區用戶的天然氣靈活供給的不確定因素。其次,因為輸送管道布置事關各大燃氣供應商的切身利益,所以考慮近期和遠期天然氣輸送管道輸氣能力的利用率,從而在進行輸氣管網布置規劃設計時,需要依據一般城市的發展規律,對大中小城市近期和遠期天然氣用氣規模進行預測,但是因為這些預測事關社會經濟環境等許多不確定因素而變得難以確定,所以大多數燃氣供應商會選擇舍遠求近。這使得輸氣管道網在往后的時間中,只會隨著天然氣需求增加而緩慢改造發展。其三,因為國民用氣量會有季節性的差異,輸氣管路也會不時出現故障,這都會造成供氣的不平衡。故而,急需建設大量LNG調峰工廠以起到調峰作用。據了解,因為LNG工廠相比地而高壓儲氣罐和地下儲氣庫具有眾多優點,例如投資資金少,節約土地,建設工期短等等。而且,天然氣在液化之后的運輸為經濟可靠,在長距離運輸的情況下具有小風險、強適應能力等特性,另外有的LNG槽車和輪船可以運輸邊遠區域的液態天然氣。伴隨著經濟的發展,天然氣必然因其高燃燒率和環保以及經濟可靠的性質而廣受城市居民的青睞。
其二、液氧儲罐的注意事項
天然氣儲罐是用來運送存儲的設備,為了確保安全,咱們需求了解相應知識,以避免風險的發作。
液氧是不可燃的,但它能強烈地助燃,火災風險性為乙類。它和燃料觸摸一般也不能自燃,假如兩種液體碰在一起,液氧將引起液體燃料的冷卻并凝結。凝結的燃料和液氧的混合物對碰擊是靈敏的,在加壓情況下常常轉為爆炸。
有兩種類型的焚燒反響,這取決于氧和燃料的混合比和焚燒情況:一種是燃料和液氧在混合時沒有發作著火,可是這種混合物當焚燒或受到機械碰擊時能發作爆轟;另一種液氧與燃料相互觸摸之前或觸摸時焚燒已經開端,著火或焚燒并隨同有重復的爆炸。焚燒反響的強度取決于燃料的功能。
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