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一、LNG儲存過程中的危險性及可操作性分析
(1)偏差:儲罐過量充裝或溢出。原因:①員工責任心不強,在儲罐達到儲存上限時,繼續向儲罐充液;②儲罐液位計損壞或失效。可能后果:儲罐超壓泄漏,遇明火易爆炸。預防及保護措施:①每班至少兩名操作人員,對相關操作互相檢查;②嚴格執行相關獎罰制度,按規程操作;③對出現液位計損壞的儲罐,在液位計前停止使用,并對罐內液體進行轉存;④儲罐的進、出液管設有緊急切斷閥,并與儲罐液位控制連鎖,緊急切斷閥應便于操作、動作、關閉緊密。
(2)偏差:儲罐閥失效。原因:閥未定期校驗。可能后果:超壓時閥不能及時泄壓,易發生儲罐超壓泄漏,遇明火易爆炸。預防及保護措施:建立閥校驗臺賬,校驗周期在1年以內,由上管理部門進行檢查。
(3)偏差:儲罐保冷出現問題。原因:①儲罐未定期校驗;②儲罐的真空度超標。可能后果:儲罐真空破壞,絕熱性能下降,低溫液體受熱膨脹,罐內壓力劇增,易發生儲罐超壓泄漏,遇明火易爆炸。預防及保護措施:①真空絕熱粉末罐上應設有絕熱層真空壓力表,并每月檢查一次,真空度在設備允許范圍內;②每年檢查一次儲罐自然蒸發率,不得超過設備大允許自然蒸發率;③對有問題的儲罐及時檢查和。
(4)偏差:罐內液體分層。原因:LNG組分比例差別大,進液時可能產生分層現象。上下層溫度差異大,下層高、上層低,同時密度差異大,下層大、上層小,造成上下層發生對流并不斷換熱,直至溫度和密度相同,這時液體很快混合,產生大量BOG,使罐內壓力升高。可能后果:易發生儲罐超壓泄漏,遇明火易爆炸。預防及保護措施:①LNG供應商相對穩定,防止因組分差異產生分層現象;②不同氣源地的LNG分開存放。
二、LNG加液過程中的危險及可操作性分析
(1)偏差:潛液泵出口壓力高。原因:①加氣機內部加液氣動閥故障;②車輛氣瓶壓力高;③加氣嘴發生冰堵。可能后果:潛液泵出口管路壓力過高。預防及保護措施:①泵出口設置壓力檢測報警裝置,加氣機內部氣動閥前后設置閥和手動放空閥;②每次使用前用壓縮空氣吹掃加氣嘴,以防止冰堵。
(2)偏差:潛液泵出口流量大。原因:①泵出口管路LNG大量泄漏,如加氣軟管破裂、加氣機管道斷裂等;②潛液泵變頻器出現超頻故障。可能后果:火災爆炸。預防及保護措施:①控制泵前流速不超過1m/s,泵后流速不超過3m/s;②加氣區域設置可燃氣體報警系統,并聯鎖關閥、停泵。
(3)偏差:進入加氣機的LNG出現兩相流。原因:加氣機加氣前未預冷,低溫LNG進入后汽化。可能后果:①LNG加液管道發生振動;②影響加氣機流量計量精度。預防及保護措施:①加液機設LNG預冷系統;②加液前嚴格執行加氣機預冷程序。
(4)偏差:加液計量偏差較大。原因:①未對加液機進行定期校驗:②LNG組分變化;③進入質量流量計的流體產生兩相流。可能后果:計量不準確,引起計量糾紛,對公司造成不利影響。預防及保護措施:①定期對加液機進行檢定,檢定合格方可繼續使用;②加氣時檢查回氣回路是否通暢。
(5)偏差:LNG泄漏。原因:①加液軟管被加氣車輛拉斷;②加氣車輛誤操作撞擊加液機,引發LNG泄漏;③加液槍頭自密封閥失效;④加液機閥起跳或氣液放空閥誤開啟;⑤各接頭部位、卡套或其他連接裝置密封損壞:⑥汽車LNG氣瓶相關部件密封失效。可能后果:①存在潛在的火災爆炸危險;②現場人員低溫;③加液槍造成機械傷害。預防及保護措施:①嚴格執行加液作業操作規程;②加液機周圍設置防撞柱;③加液區域設置可燃氣體檢測報警器;④加液機及加液車輛靜電接地,使用靜電接地報警器檢測。其他建議:①定期檢測加液軟管的性能;②在加氣機加氣管端口設置拉斷裝置。
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