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低溫儲罐置換方案及儲運隱患
(一)、液化氣儲罐置換方案
LNG儲罐的規范技能有多種，例如規范技能、結構技能、工藝技能等，下面介紹兩種常用技能：
一、規范技能
液化氣儲罐檢驗有關的技能性較多。這類規范包含：產品規范、工藝規范、資料規范、資料試驗規范、資料驗收規范、零部件規范、工藝質量檢測規范等。粗略統計，我國約有20余個。這些規范是產品質量特性的一系列技能參數和規范清晰化的，為特定性的技能文件，它是衡量產品質量的規范。在我國這類規范，有國標(GB)、行標(JBYB)等以及企業規范。
二、結構技能
液化氣儲罐的要荷載是內部氣體壓力、風荷載及地震效果。在風荷載中應考慮風振系數。高壓球形罐的風荷載體型系數一般可取0.30~0.35。濕式罐的水平地震效果包含水槽和各塔節自重所發生的地震力，以及水槽內的水因振動所引起的動水壓力。干式罐的水平地震效果包含筒身自重和活塞分量所發生的地震力。計算雪荷載時要考慮雪在罐頂的部分堆積所引起的偏心力矩。
液化氣儲罐存在的危險性，需要平常去保養，這樣就能好的進步運用功率，延伸運用壽命，保證運轉安全，以下介紹液化氣儲罐的安全防范關鍵：
1.涂上防腐層
堅持液化氣儲罐無缺的防腐層作業介質對容器本體資料有腐蝕性，可采用涂漆、噴鍍或電鍍和面料等來進行，避免介質對容器的腐蝕。
假如防腐層損壞，作業介質將直接觸摸容器壁而發生腐蝕。要堅持防腐層無缺無損，要經常檢查防腐層有無自行脫落、或在裝料和裝置容器內部附件時被刮落或撞壞。留意檢查面料是否開裂或焊縫處是否有滲漏現象。發現液化氣儲罐防腐層損壞時，應及時修補后才干繼續運用。
2.去除化學腐蝕要素
只在某種特定條件下才會對液化氣儲罐本體資料發生化學腐蝕，要極力去除這種能引起液化氣儲罐化學腐蝕的要素。
如盛裝氧氣的液化氣儲罐，常因氧氣中帶有較多的水分而在容器底部積水，構成水和氧氣交界面嚴峻腐蝕。要避免這種部分腐蝕，較好使氧氣通過枯燥，或許在容器運轉過程中經常排放容器的積水。
鋼容器的堿脆都是發生于不正常條件（包含設備、工藝條件）下堿液的濃縮和富集，因此介質中含有稀堿液的壓力容器，采納措施，去除有可能發生稀堿液濃縮的條件，如接管滲漏、容器壁粗糙或存在鐵銹等多孔性物質等。
在壓力容器運轉過程中，要去除壓力容器的跑冒滴漏，跑冒滴漏不只浪費原料和能源，污染作業環境，還常常構成壓力容器設備的腐蝕，嚴峻時還會引起容器損壞。
(二)、LNG儲運的隱患
1、LNG槽車運輸有風險
對于液化天然氣儲罐的運輸，管理相對粗放，沒有足夠的意識，導致很多事故的發生。并且有些車輛因為使用時間較長，性能已經得不到保障，但是仍在作為運輸的工具，這些類型的車應當做淘汰處理。還有槽車的真空保溫性能缺乏也是一個較為嚴重的問題，在運輸過程中產生大量的氣體排放，不利于環境保護閻。很多車輛的保障裝置不夠，存在巨大的隱患，還有一些生產企業想牟取多的利益讓多的車輛密集行使，不注重距離，這也為運輸過程帶來一定的風險。
2、LNG泄漏問題
LNG在運輸的運輸過程中，由于不能滿足低溫要求和設備密封性不夠，就非常有可能發生泄漏。當天然氣發生泄漏，一方面會帶來經濟損失，另一方面還可能導致爆炸事故的發生網。在一120℃下儲存的LNG一旦泄漏，人們一旦接觸到如此低的溫度，嚴重者還會發生窒息等情況。
3、LNG運輸損失氣體
G儲運氣相管是直接連接發動機的，通過對氣化的LNG的直接利用，導致LNG損失。正常情況下使用量一般比較小，當對終端的氣壓進行一定的調節時，運輸方可以通過這個方式獲取一定的利益。如果遇到不法商家，天然氣的損失就會大。
液化天然氣(LNG)使用的不斷增多使LNG行業得到了迅速的發展，伴隨著科學技術的進步LNG儲運也得到了一定的保證。然而，由于LNG的易燃性、低溫、快變相性也為LNG的儲運工作帶來了很多困難。目前主要有槽車運輸、船舶運輸和管道運輸三種LNG運輸方式。LNG儲運存在泄漏、氣體損失等隱患，選擇好LNG儲運設備的材料、保證足夠的措施和規范LNG儲運行業管理規范是保證LNG儲運的措施。
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